22日，在新建浙江宁波至舟山铁路（以下简称“甬舟铁路”）金塘海底能够舟山侧，海平面下42米深处黑丝 足交，“定海号”盾构机胜利穿越海堤，由陆域段参预海域段掘进施工，记号着世界最长海底高铁能够开启“穿海之旅”。
金塘海底能够是甬舟铁路驱散性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水说念下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中选拔盾构法施工区段长11.21公里。
本年5月16日，金塘海底能够掘进使用的“定海号”和“甬舟号”盾构机从舟山侧和宁波侧同期始发，相向掘进施工。两台盾构机在穿越高水压及多种复杂地层后，将在海底竣事精确对接。
甬舟铁路是国度中长期铁路网经营中的要紧名目，清亮全长76.4公里，联想时速250公里。名目建成运营后，将末端舟山群岛欠亨铁路的历史，长三角唯独欠亨高铁的地级市舟山市将接入世界铁路网黑丝 足交，对助力长三角一体化高质地发展具有进军真谛。