中国消费者报报谈（记者吴博峰）“车企在新车发布会上公布的居品信息妈妈 调教，为何与我提车后的实质用车体验不一样？”本年“3 15”时间，《中国消费者报》记者接到多位魏牌蓝山车主的投诉，响应其购买的车辆在能源电板能量密度和360度全景影像系统两大建立方面与官方宣传不符。
电板容量与宣传不符
2023年5月18日，福建泉州消费者王伟在长城魏牌授权经销商泉州高胜汽车销售业绩有限公司（以下简称魏牌高胜4S店）购买了一辆魏牌蓝山2023款四驱版块汽车。购车后，他在充电经过中发现，该车辆能源电板能量密度仅为42.5度（kWh），与蓝山上市时在发布会上声称的“44.5kWh高能量密度电板包”存在彰着各别。
“能源电板能量密度的高下径直相关到车辆的续航才智和充电频率，是筹谋新能源车轮廓性能的舛错标的。”王伟示意。多位车主也向《中国消费者报》证实，蓝山汽车声称的44.5度的能源电板能量密度在同价位车型中更有竞争力。
记者访谒了解到，2023年4月13日，在蓝山上市发布会现场，魏牌CTO刘艳钊明确示意“蓝山搭载44.5度电板包”，布景屏幕同步显现“44.5kWh高能量密度电板包”。而早于发布会两个月的2023年2月，工业和信息化部发布的《免征车辆购置税新能源汽车目次》（第六十二批）显现，长城汽车股份有限公司呈报的魏牌蓝山汽车（蓝山四驱版块）“能源蓄电板组总能量”为42.5kWh。
]article_adlist-->
AI识股
《免征车辆购置税新能源汽车目次》显现，魏牌蓝山汽车（蓝山四驱版块）“能源蓄电板组总能量”为42.5kWh（42.5度）。贵府图片
黑丝做爱为考据数据真确性妈妈 调教，2024年12月13日，宁德期间工程师纠合魏牌高胜4S店本事团队进行现场检测，阐发王伟所购车辆能源电板能量密度为42.5度。靠近质疑，长城汽车发布“对于全新蓝山电板容量的评释”，称各别源于“不同的电板电量测试要领”，按照“1C放电倍率”测得的42.5kWh进行呈报，安妥国度有计划条目，该款车辆电板容量和续航里程并莫得变化。
这一说法不仅未拔除蓝山车主的费神，反而激发了更多疑问。“若42.5度数据安妥呈报条目，为何要高调宣传44.5度？”王伟谈出了消费者的困惑，“按三元锂电板市集价（1500-2000元/度）蓄意，2度差额可能会导致消费者买车资本进步。”
360度全景影像存盲区
长城汽车在360度全景影像功能宣传方面也让消费者颇感猜疑。
北京车主刘磊的遇到颇具代表性。2023年6月，刘磊专门选购了蓝山2023款四驱长续航版汽车，垂青的即是其声称能排斥车头、车尾、A/B柱等盲区的360度全景影像功能。“提车本日我就发现了问题。”刘磊告诉记者，“即便在精炼有余的环境下，这个360度全景影像系统对车辆四周彰着的松懈物也无法平方显现。”
刘磊的遇到并非个例。浙江台州车主李鑫在2023年7月购买蓝山2023款四驱长续航版块汽车后也发现了不异的问题。他作念了一个测试：将一个1米长的垂纶包建设在车辆左前线30厘米处，然后掀开车辆360度全景影像功能，次序发现不管是掀开扶植智能视角、智能泊车、3D影像还是透明底盘形式，不管在什么档位，车内显现屏均未显现这一彰着松懈物。“在窄路会车和泊车入库时，我屡次差点发生剐蹭。”李鑫无奈地说。
采访中，李鑫等几位车主把他们测试录制的视频发给了记者。值得瞩意见是，在这款蓝山2023款四驱长续航版块汽车的随车评释书中，对于“全景环顾影像”的先容注明该功能通过4个录像头招揽车辆邻近影像，并将影像信号运输到显现屏显现，扶植驾驶员安全、简短地操控车辆，幸免碰撞，但未说起存在的盲区。
车主刘磊将这一情况响应至其购车的北京亿通兴源魏牌坦克体验中心，赢得长城汽车的反馈为“没问题，属于平方遐想”。李鑫屡次有计划购车4S店和长城汽车官方寻求管制决议。长城汽车客服回话称，凭据《谈路车辆先进驾驶扶植系统（ADAS）术语及界说》（GB/T 39263—2020），全景影像监测是向驾驶员提供车辆周围360度畛域内环境的及时影像信息。
对于这一趟话，多位车主质疑：车辆在4个拐角存在监测盲区，这么的系统是否还能称之为“360度全景影像”？
建立带来的用车困扰
对于汽车消费者而言，安全性和经济性永恒是购车时的中枢考量。长城汽车宣传与实质不符的问题，给多位蓝山车主带来困扰。
电板容量的大小不仅径直影响电板寿命和汽车行驶距离，还会对车主的“三包”权柄酿成影响。王伟告诉记者，2024年10月，他在日常用车时发现车辆续航彰着缩水，“APP上显现的行驶里程不到6公里，但电量破钞却偏高。同期，车机中能耗助手的弧线爆表，单元路程能耗已而加多，最高达到50KW，这让我封锁到能源电板可能出现了问题”。
]article_adlist-->
AI识股
蓝山车型“三包”手册显现能源蓄电板容量衰减限值。贵府图片
凭据蓝山车型“三包”手册章程，车辆行驶2年或5万公里（以先到者为准），能源蓄电板容量衰减达8%以上，即可免费更换电板。检测次序显现，王伟车辆的能源电板剩余容量为40.375度。若按蓝山上市时发布会声称的44.5度蓄意，其能源电板衰减率达9.3%，安妥更换活动；但按实质42.5度蓄意，衰减率仅为5%，无法享受免费更换电板的业绩，这让车主们感到无奈。
此外，安全隐患问题也让车主忧心忡忡。北京车主刘刚向记者答复了他的履历：由于过度信任蓝山车辆的360度全景影像功能，他在小区大众驶时发生了剐蹭。“亏得仅仅车辆受损，最多耗损修车资。”刘刚坦言妈妈 调教，“如若撞到行东谈主，效果不胜设念念。咫尺有了这个360度全景影像功能，却不敢十足信任它。”（文中触及消费者姓名均为假名，图片均由消费者提供）
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP