这辆焕新版的特斯拉Model Y驾驶品性若何？比较老款是否有莳植呢？今天就来聊一聊！就爱色色
能源输出
黑丝做爱充沛！就爱色色
当今特斯拉焕新Model Y有后驱单电机和前后双电机两个版块，咱们这辆是后驱单电机，电机最大功率220千瓦，最大扭矩440牛米，百公里加快5.9秒！
这辆车天然是单电机，但能源亦然随叫随到，莫得涓滴瞻念望，即即是半途超车，也荒芜迅猛，油门到底以至有一种撞墙感。起步经过荒芜丝滑，莫得跌跌撞撞，如若能源回收调遣到清闲阵势，既莫得来电时的拖拽感，也莫得电机独到的抑扬感，与大马力汽油机无异。另外，这辆车真实很省电，概述电耗百公里13.8度傍边，不开空调的情况下，百公里耗电仅在11度傍边，这应该是当今最省电的特斯拉，杰出一众的国产新能源。
这辆顺序续航版的Model Y搭载了宁德期间的磷酸铁锂电板，容量为62.5千瓦时，CLTC标称续航里程593公里。在北京初春10度傍边的环境下，骨子行驶202公里之后，表显准确率能达到76.23%。如若凭证CLTC标称续航，骨子里程得回率只须55.84%。
咱们凭证百公里耗电情况，进行电能当量燃油亏欠折算，换算为“百公里油耗”。绸缪公式凭证中华东说念主民共和国顺序《GB/T 37340-2019 电动汽车能耗折算门径》提供的“燃料人命周期法”和“二氧化碳排放法”永别进行绸缪。
凭证表显近百公里的平均电耗13.8千瓦时，由国标绸缪公式不错得出就爱色色，按照燃料人命周期绸缪，当量汽油百公里亏欠为3.31升；如若按照二氧化碳排放量绸缪，当量汽油百公里亏欠为4.28升。