（原标题：小鹏X9闯香港）就爱色色
4月15日晚上八点多，香港湾仔的腾势汽车展厅里灯火通后，有消费者还在看车。前年6月，腾势D9干涉香港，本年一季度获香港纯电MPV销量冠军?。当今，腾势D9迎来了强敌，一同“担忧”的还有丰田埃尔法。因为2024年中国高端纯电MPV销量冠军的小鹏X9适当登陆香港市集了。
当晚，在九龙城区的启德船埠，小鹏汽车举办了首届“全球疼爱之夜”，并推出旗舰电动MPV车型2025款X9。小鹏汽车董事长何小鹏汽车曾沟通过让X9在新加坡、悉尼、伦敦、巴黎等地举办上市发布会，但临了也曾领先来到香港。
黑丝做爱对小鹏X9来说，香港市集是一个先天不足的市集。行动外洋金融中心和目田贸易港，这里的消费水平处于高位。全港仅有跳跃70万辆活泼车，其中高端车占比超40%，奔突、良马终年位居榜单前线。
在繁多车型类别中，香港地区用户对MPV情有独钟。2024年丰田位居香港汽车品牌销量榜单第二名，丰田埃尔法、威尔法、Voxy、Naoh等MPV孝顺了67%的销量。日产Elgrand（君爵）、克莱斯勒大胜龙、奔突的V级在路上随地可见，就连福特的盖乐世（Galaxy）、标致Traveller也不少。
当今，粤港跨境私家车配额及广深港科创走廊正带动香港的商务出行需求加多。私家车初度登记税豁免电动车等计策，加上充电基建日益完善，电动汽车在香港越来越受原宥。2024年香港汽车销量中，特斯拉Model3、Modely分笔名按次一、第二，前十名车型中，有6款是电动汽车。
在新动力汽车行业竞争干涉深水区的布景下，中国车企也濒临从“出口贸易”向“全球运营”转型的要害期。行动外西化深广市，同期是中国的主流右舵车市集，小鹏X9可将香港行动出海的桥头堡，撬动东南亚等更庸俗的右舵MPV市集。凭证小鹏汽车的盘算，本年下半年，小鹏X9还将登陆欧洲，并加快向全球60个国度和地区投放。
为翻开香港市集，小鹏X9建议了“智能挪动空间”意见，与丰田埃尔法的“保姆车文化”抗衡。在香港MPV市集，丰田埃尔法是高端MPV的代表，小鹏X9则通过其电动化、智能化的特色与前者竞争。
何小鹏在训诲X9车型的PPT中，真实每一页王人对标埃尔法，并通过一些场景化案例来展示X9的实力更强。此外，小鹏X9的车型版块更为简短，声称“顶配即标配”，这与燃油MPV “基础车价+选装税”的交易口头不同。举例，小鹏X9标配了后排航空座椅、JBL 17扬声器等豪华竖立，而埃尔规章需花费数万港元选装这些竖立。
值得一提的是，在发布会前几天，小鹏X9右舵版车型在香港进行了城市NOA测试，向外界传达了小鹏的城市NOA已罢了从左舵到右舵体式章程的切换。这次发布会上，小鹏汽车将AI时期定位为品牌基因，强调“科技树”根节点的时期布局，以强化其在AI、智能化方面的品牌形象。
天然中国香港输送署在3月1日通达了有条目自动停车，小鹏也于3月28日恳求了遥控停车功能落地，但在相干法例要求下，XNGP的诸多智能援助驾驶功能尚不行使用。这关于以智能驾驶为主要卖点的小鹏X9而言并非利好。
近两年，有多个电动汽车品牌王人在香港投放了MPV车型，举例腾势D9、上汽大通天下9、极氪009等。这些车型较好地收拢了香港MPV市集高度依赖企业客户（商务采购比例约80%）的秉性。而小鹏X9有着更强的家用化形象，因此若何撬开香港市集家庭用户的需求，是其需要适当对待的挑战。
关于干涉香港市集的电动汽车品牌而言，要完满抗衡丰田埃尔法等燃油车MPV还需要时刻。初来乍到的小鹏汽车，除了推出电动化、智能化的家具，还需要在销售渠谈和充电站诞生方面加大布局，如斯才能得回更多用户。